- 05 57 40 12 27
- 8h45 à 12h15 / 14h00 à 18h00
- Saint-Magne-de-Castillon
| Puissance | 1.4 kW |
| CO² | 845 g/kWh |
| Cylindrée | 36.3 cm3 |
| Poids | 4.4 kg |
| Longueur totale | 94 cm |
| Niveau de pression sonore | 110 dB(A) |
Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur. Réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non utilisation, de panne sèche ou lors d’une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané.
La version R est idéale pour le nettoyage et les travaux sans harnais, mais aussi partout où l’on ne dispose que d’un rayon d’action réduit. Elle offre une grande maniabilité.
Grâce à la commande facile et pratique au pouce, la main de l’opérateur ne quitte jamais la poignée. Vous n’avez pas besoin d’arrêter le bouton lors du redémarrage. Le moteur peut être démarré à tout moment.
Le moteur STIHL 4-MIX réunit les avantages des moteurs à 2 temps et à 4 temps. Il consomme peu, respecte l’environnement, dispose d’un couple
Le filtre en papier facilement est accessible et a une longue durée de vie. Cela signifie qu’il peut fonctionner pendant de longs intervalles sans être changé.
Le système de décompression du moteur STIHL 4-MIX augmente la durée d’ouverture de la soupape d’admission au démarrage. Ainsi, le démarrage s’effectue en souplesse et sans efforts. (Photo non contractuelle)
La FS est équipée d’un bouton à retour automatique : ainsi le moteur est toujours prêt.
Le système antivibratoire est utilisé sur les débroussailleuses. Les butoirs en caoutchouc réduisent la transmission des vibrations gênantes engendrées par le moteur et l’outil de coupe en rotation. La transmission des vibrations aux poignées est donc extrêmement faible. Travail plus commode et moins fatigant.
Pour débloquer le manchon d’accouplement, il suffit de desserrer une vis à garrot. L’accouplement peut être alors séparé. À l’emboîtement des outils combisystème, le système de guidage forcé intégré dans la manchon d’accouplement assure toujours automatiquement le positionnement correct de l’arbre d’entraînement. Aucun outil n’est nécessaire.