- 05 57 40 12 27
- 8h45 à 12h15 / 14h00 à 18h00
- Saint-Magne-de-Castillon
| Cylindrée | 50.1 cm³ |
| Puissance de sortie | 2.7 kW |
| Vitesse de puissance maxi | 9900 tr/min |
| Consommation carburant | 432 g/kWh |
| Emissions d’échappement (CO2 EU V) | 844 g/kWh |
| Longueur du guide-chaîne | 450 mm |
| Poids | 5.3 kg |
| Capacité du réservoir d’huile | 0.32 l |
| Niveau de pression sonore | 106 dB(A) |
| Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) – poignées avant/arrière | 4.1 m/s² |
Un solide carter pour soutenir des régimes élevés et des conditions d’utilisation professionnelle sévères, assure une grande longévité.
Le tendeur de chaîne placé sur le côté facilite et simplifie le réglage.
Ouverture facile du réservoir.
Vilebrequin forgé trifurqué pour offrir une résistance optimale même lorsque le moteur est mis à rude épreuve.
L’indicateur transparent du réservoir de carburant permet le contrôle du niveau.
Couvercle de cylindre à fixation rapide, permettant de gagner du temps lors de remplacement et de nettoyage des bougies.
Poignées séparées du moteur, grâce au système d’amortissement des vibrations à l’aide de ressorts en acier.
La combinaison du bouton « Stop » à retour automatique et d’une pompe à carburant rendent le démarrage de la tronçonneuse très aisé.
Système de purification d’air centrifuge pour des nettoyages du filtre plus espacés, une grande souplesse de fonctionnement et une usure réduite.
Assure une consommation réduite de carburant et un bas niveau d’émissions polluantes respectant ainsi les règlements environnementaux les plus rigoureux du monde.
Le nettoyage et le remplacement du filtre à air sont simplifiés.
Le moteur et le lanceur ont été conçus pour que la machine démarre rapidement avec un effort minimum. La tension sur la corde du lanceur est réduite de près de 40%.
Le corps fin et élancé de la tronçonneuse rend son maniement simple et pratique en toutes circonstances.