- 05 57 40 12 27
- 8h45 à 12h15 / 14h00 à 18h00
- Saint-Magne-de-Castillon
Rider équipé d’un carter de coupe Combi 94cm, avec un mulching très performant mais pouvant être utilisé en éjection arrière pour la 1ère tonte. Parfait pour les propriétaires à la recherche d’efficacité, de facilité d’utilisation, d’une très grande manœuvrabilité et plaisir de conduire. Le système de direction articulée et le carter frontal sont gages d’une tonte facile, et ce partout, et d’une excellente visibilité de la zone de travail. La transmission hydrostatique commandée par pédale, les commandes à portée de main et facilement accessibles ainsi que l’embrayage automatique des lames permettent de tondre en s’amusant. Le carter de coupe peut-être facilement relevé en position de service pour l’entretien. Mais votre Rider peut faire beaucoup plus que tondre, grâce à notre large gamme d’accessoires tel que lame à neige, remorque, émousseur ou épandeur, il pourra prendre soin de votre jardin toute l’année.
| Puissance | 0.8 kW |
| CO² | 853 g/kWh |
| Cylindrée | 27.2 cm3 |
| Poids | 5.1 kg |
| Niveau de pression sonore Lpeq | 94 dB(A) |
À l’admission, une couche d’air pur, sans carburant, s’intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage et réduit ainsi les effets nocifs sur l’homme et l’environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20%.
L’accès au commutateur « marche / arrêt » est facile (à hauteur du pouce). Une simple pression sur le bouton et la machine est instantanément arrêtée. Le commutateur « marche / arrêt » est constamment en position marche. Après l’arrêt du moteur, le starter revient automatiquement dans sa position initiale. Plus besoin de solliciter le commutateur au redémarrage, ce qui simplifie la procédure de démarrage.
Le guidon permet d’augmenter l’amplitude de travail au fauchage. Le geste est donc plus naturel et sans fatigue et le rendement se trouve amélioré.
Toutes les fonctions de commande pour la gestion du moteur sont réunies dans un seul élément. De cette manière, l’utilisation est simple et fiable. L’utilisateur ne doit pas lâcher la poignée, ce qui présente un gain de sécurité.